เบรกเกอร์สุญญากาศ เทียบกับ SF6: ความแตกต่างที่สำคัญ

ระบบไฟฟ้าต้องการอุปกรณ์สวิตช์และอุปกรณ์ป้องกันขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการทำงานที่เชื่อถือได้ เทคโนโลยีสองประเภทที่โดดเด่นมีบทบาทอย่างมากในตลาดเบรกเกอร์แรงดันปานกลาง ได้แก่ เบรกเกอร์สุญญากาศ และเบรกเกอร์ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF6) การเข้าใจความแตกต่างพื้นฐานระหว่างเทคโนโลยีเหล่านี้จึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับวิศวกร ผู้จัดการสถาน facility และผู้เชี่ยวชาญด้านจัดซื้อ ในการตัดสินใจเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ เทคโนโลยีแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อจำกัดที่ชัดเจน ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของระบบ ความต้องการในการบำรุงรักษา และต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว

หลักการทำงานและเทคโนโลยี

เทคโนโลยีตัวตัดสูญญากาศ

เบรกเกอร์สูญญากาศทำงานตามหลักการดับอาร์กในสภาพแวดล้อมสูญญากาศ เมื่อขั้วสัมผัสแยกออกจากกันภายในตัวตัดสูญญากาศ จะเกิดอาร์กขึ้นชั่วขณะระหว่างขั้วสัมผัสเนื่องจากไอระเหยของโลหะจากพื้นผิวขั้วสัมผัส สภาพแวดล้อมสูญญากาศจะป้องกันการไอออไนซ์ของตัวกลางรอบๆ ทำให้อาร์กดับไปเองตามธรรมชาติที่จุดกระแสศูนย์ครั้งแรก คุณสมบัติพิเศษนี้ทำให้เทคโนโลยีสูญญากาศมีประสิทธิภาพสูงมากในการตัดกระแสขัดข้องในระบบแรงดันปานกลางที่อยู่ในช่วง 3.3 กิโลโวลต์ ถึง 38 กิโลโวลต์

ตัวตัดตอนสุญญากาศประกอบด้วยห้องปิดผนึกที่มีขั้วไฟฟ้าแบบคงที่และขั้วไฟฟ้าแบบเคลื่อนที่ ทำจากโลหะผสมทองแดง-โครเมียม หรือวัสดุพิเศษอื่น ๆ ระดับสุญญากาศที่รักษาระดับไว้ภายในห้องเหล่านี้โดยทั่วไปอยู่ในช่วง 10^-4 ถึง 10^-6 ตอร์ ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดการแตกตัวของกระแสไฟฟ้าได้ยากมากภายใต้สภาวะการทำงานปกติ การออกแบบนี้ช่วยกำจัดความจำเป็นในการใช้ตัวกลางดับอาร์กภายนอก และลดความต้องการการบำรุงรักษาอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับเบรกเกอร์ชนิดน้ำมันหรือเบรกเกอร์ชนิดอากาศแบบดั้งเดิม

เทคโนโลยีฉนวนก๊าซ SF6

เบรกเกอร์ SF6 ใช้ก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์เป็นตัวกลางทั้งในการเป็นฉนวนและดับอาร์ก เมื่อมีการเกิดอาร์กระหว่างขั้วสัมผัสที่แยกจากกัน ก๊าซ SF6 จะสลายตัวภายใต้ความร้อนและความดันสูง สร้างไอออนที่มีคุณสมบัติดูดซับอิเล็กตรอนอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ดับอาร์กได้อย่างมีประสิทธิภาพและฟื้นฟูความแข็งแรงของฉนวนในช่องว่างระหว่างขั้วสัมผัส ก๊าซ SF6 มีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่โดดเด่น โดยมีความแข็งแรงของฉนวนประมาณสามเท่าของอากาศที่ความดันบรรยากาศ

เทคโนโลยี SF6 ทำงานได้ในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่กว้างขึ้น ตั้งแต่การใช้งานแรงดันปานกลางไปจนถึงระบบแรงดันพิเศษสูงเกินกว่า 800 กิโลโวลต์ ห้องที่บรรจุก๊าซจะรักษาระดับความดันอย่างแม่นยำ โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 3 ถึง 6 บาร์ ขึ้นอยู่กับค่าอัตราแรงดันและข้อกำหนดของการใช้งาน เบรกเกอร์ SF6 รุ่นใหม่ๆ มีระบบตรวจสอบขั้นสูงเพื่อติดตามความหนาแน่นของก๊าซ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสม และแจ้งเตือนล่วงหน้าหากเกิดปัญหาการรั่วของก๊าซ

ลักษณะเฉพาะและศักยภาพในการทำงาน

ความสามารถในการตัดและการทำงานรวดเร็ว

เบรกเกอร์สุญญากาศมีความโดดเด่นในงานประยุกต์ใช้งานแรงดันปานกลาง โดยมีความสามารถในการตัดกระแสโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 25 กิโลแอมป์ ถึง 63 กิโลแอมป์ เทคโนโลยีของตัวตัดสูญญากาศช่วยให้ทำงานได้อย่างรวดเร็วมาก โดยเวลารวมในการตัดกระแสมักจะน้อยกว่า 50 มิลลิวินาที ความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อการรบกวน และลดผลกระทบต่อระบบในขณะเกิดข้อผิดพลาด การไม่ต้องพึ่งพาการอัดก๊าซทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้สภาวะแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง

เบรกเกอร์ SF6 แสดงสมรรถนะที่เหนือกว่าในงานประยุกต์ใช้งานแรงดันสูง โดยมีความสามารถในการตัดกระแสเกินกว่า 80 กิโลแอมป์ ในบางรูปแบบ การทำงานของกลไกอัดก๊าซต้องใช้เวลาดำเนินการนานกว่าเทคโนโลยีสุญญากาศเล็กน้อย โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 40 ถึง 80 มิลลิวินาที สำหรับเวลาตัดรวมทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เบรกเกอร์ SF6 ให้สมรรถนะที่คงที่อย่างยอดเยี่ยมภายใต้อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง และยังคงทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งเทคโนโลยีสุญญากาศอาจประสบปัญหา

ความทนทานทางไฟฟ้าและอายุการใช้งานของขั้วสัมผัส

คุณลักษณะด้านความทนทานทางไฟฟ้าแตกต่างกันอย่างมากระหว่างเทคโนโลยีเหล่านี้ A เบรกเกอร์วงจรแบบสุญญากาศ โดยทั่วไปให้การทำงานเชิงกลได้ 30,000 ถึง 50,000 ครั้ง และสามารถตัดกระแสเต็มอัตราได้ 100 ถึง 200 ครั้ง ก่อนที่จะต้องเปลี่ยนขั้วสัมผัส สภาพแวดล้อมสุญญากาศช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการปนเปื้อนของพื้นผิวขั้วสัมผัส ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานและรักษาสมรรถนะที่คงที่ตลอดอายุการใช้งาน

เบรกเกอร์ SF6 โดยทั่วไปสามารถทำงานได้ 10,000 ถึง 20,000 ครั้งในด้านกลไก และตัดกระแสไฟฟ้าเต็มอัตราได้ 50 ถึง 100 ครั้ง ก่อนที่จะต้องได้รับการบำรุงรักษาใหญ่ การสลายตัวทางเคมีของก๊าซ SF6 ในระหว่างการเกิดอาร์คจะสร้างสารพลอยได้ที่อาจส่งผลต่อพื้นผิวขั้วสัมผัสและชิ้นส่วนภายใน อย่างไรก็ตาม ระบบจัดการก๊าซขั้นสูงและวัสดุขั้วสัมผัสได้ช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของเบรกเกอร์ SF6 รุ่นใหม่ให้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการประยุกต์ใช้งานระดับสายส่งไฟฟ้า

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน

พิจารณาเรื่องก๊าซเรือนกระจก

ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกเบรกเกอร์มากขึ้น โดยเฉพาะในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เบรกเกอร์แบบสุญญากาศทำงานโดยไม่ใช้ก๊าซเรือนกระจกใดๆ ทำให้มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยธรรมชาติตลอดวงจรชีวิตการใช้งาน เทคโนโลยีตัวตัดแบบสุญญากาศไม่ก่อให้เกิดการปล่อยสารพิษในระหว่างการดำเนินงานปกติหรือขั้นตอนการบำรุงรักษา สอดคล้องกับแผนงานด้านความยั่งยืนขององค์กรและข้อกำหนดระเบียบข้อบังคับในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ก๊าซ SF6 ก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรงเนื่องจากเป็นหนึ่งในก๊าซเรือนกระจกที่มีศักยภาพในการทำให้โลกร้อนสูงที่สุด โดยมีศักยภาพในการทำให้เกิดภาวะโลกร้อนสูงกว่าคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 23,500 เท่า กฎหมายระเบียบข้อบังคับที่เข้มงวดควบคุมการจัดการ การจัดเก็บ และการกำจัดก๊าซ SF6 ในหลายเขตอำนาจ แม้ว่าอุปกรณ์ SF6 รุ่นใหม่จะมีระบบตรวจจับการรั่วไหลขั้นสูงและขั้นตอนการกู้คืนก๊าซเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ความกังวลใจในตัวก๊าซเรือนกระจกโดยธรรมชาตินี้ยังคงผลักดันความสนใจไปยังเทคโนโลยีทางเลือกอื่นๆ

ความสอดคล้องตามข้อบังคับ และแนวโน้มในอนาคต

กรอบการกำกับดูแลทั่วโลกมีแนวโน้มจำกัดการใช้ SF6 เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในติดตั้งใหม่ที่ระดับแรงดันต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด สหภาพยุโรปได้ออกกฎระเบียบจำกัดการใช้ SF6 ในงานประยุกต์ใช้งานแรงดันปานกลาง ซึ่งภูมิภาคอื่นๆ ก็อยู่ระหว่างพิจารณาข้อจำกัดในลักษณะเดียวกัน แนวโน้มด้านกฎระเบียบนี้ส่งผลให้การใช้เบรกเกอร์แบบสุญญากาศ (vacuum circuit breaker) เพิ่มขึ้นในงานประยุกต์ใช้งานแรงดันปานกลาง ขณะที่การวิจัยยังคงดำเนินต่อไปเพื่อหาทางเลือกแทน SF6 สำหรับงานแรงดันสูง ซึ่งเทคโนโลยีสุญญากาศยังคงมีข้อจำกัดทางเทคนิคอยู่

อุตสาหกรรมกำลังพัฒนาแก๊สฉนวนทางเลือกและเทคโนโลยีผสมผสานต่างๆ เพื่อตอบสนองต่อความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งรักษาคุณภาพตามมาตรฐานการใช้งานไว้ เทคโนโลยีเบรกเกอร์แบบสุญญากาศยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยวัสดุขั้วสัมผัสที่ดีขึ้น และความสามารถในการตัดกระแสที่เพิ่มขึ้น ซึ่งอาจทำให้ช่วงแรงดันที่สามารถใช้งานได้ขยายตัวออกไป การพัฒนาเหล่านี้บ่งชี้ถึงแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านอย่างต่อเนื่องไปสู่เทคโนโลยีสวิตช์ชิ่งที่ยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อมในภาคแรงดันปานกลาง

การวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจและต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งาน

การลงทุนครั้งแรกและค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง

ต้นทุนการซื้อเบื้องต้นมีความแตกต่างกันอย่างมากระหว่างเทคโนโลยีเบรกเกอร์สุญญากาศและเบรกเกอร์ SF6 ขึ้นอยู่กับค่าแรงดันไฟฟ้า ความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้า และข้อกำหนดเฉพาะของงานประยุกต์ใช้งาน เบรกเกอร์สุญญากาศมักมีราคาซื้อเริ่มต้นสูงกว่าในงานประยุกต์ใช้งานแรงดันปานกลาง เนื่องจากต้องผลิตตัวตัดสุญญากาศด้วยความแม่นยำสูง และใช้วัสดุพิเศษในการสร้างขั้วสัมผัส อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการติดตั้งโดยรวมมักยังคงสามารถแข่งขันได้ เมื่อพิจารณาถึงความต้องการฐานรากที่ลดลงและขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายขึ้น

เบรกเกอร์ SF6 โดยทั่วไปมีต้นทุนการซื้อเริ่องต้นต่ำกว่า โดยเฉพาะในงานประยุกต์ใช้งานที่มีแรงดันสูงและมีความสามารถในการตัดกระแสสูง ซึ่งเทคโนโลยีนี้แสดงถึงข้อได้เปรียบที่ชัดเจน ฐานการผลิตที่มีอยู่อย่างแพร่หลายและเศรษฐกิจจากขนาดการผลิตที่มากของ SF6 ส่งผลให้มีราคาที่แข่งขันได้ ต้นทุนการติดตั้งอาจรวมถึงปัจจัยเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์จัดการก๊าซ ระบบตรวจจับการรั่ว และขั้นตอนการทดสอบเริ่มเดินเครื่องพิเศษที่จำเป็นต่อการทำงานที่เหมาะสมของเบรกเกอร์ SF6

ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาและต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน

ข้อกำหนดด้านการบำรุงรักษามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการคำนวณต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งาน เครื่องตัดวงจรแบบสุญญากาศต้องการการบำรุงรักษาตามปกติน้อยมาก เพียงแค่การตรวจสอบเชิงกลเบื้องต้นและการติดตามสภาพของขั้วสัมผัส เครื่องดับอาร์กแบบสุญญากาศที่ปิดผนึกไว้ช่วยกำจัดความจำเป็นในการเติมสารฉนวนหรือความกังวลเกี่ยวกับการปนเปื้อน ซึ่งช่วยลดทั้งค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตามแผนและภัยคุกคามจากเหตุขัดข้องที่ไม่ได้วางแผนไว้ โดยทั่วไปช่วงเวลาการบำรุงรักษาครอบคลุมการตรวจสอบอย่างละเอียดทุกๆ 5-10 ปี

เบรกเกอร์ SF6 ต้องการมาตรการบำรุงรักษาระดับเข้มข้นมากขึ้น ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบความหนาแน่นของก๊าซอย่างสม่ำเสมอ การตรวจสอบการรั่วไหล และการทดสอบคุณภาพก๊าซเป็นระยะ ก๊าซที่เกิดจากการสลายตัวจากกระบวนการดับอาร์กจำเป็นต้องได้รับการกำจัดผ่านการประมวลผลก๊าซหรือการเปลี่ยนก๊าซใหม่ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทางและบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมเพื่อจัดการก๊าซ SF6 อย่างปลอดภัย ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษามีสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม โครงสร้างที่แข็งแรงและประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้วของเทคโนโลยี SF6 มักจะคุ้มค่ากับการลงทุนเพิ่มเติมในการบำรุงรักษาในงานประยุกต์ใช้งานที่สำคัญ

ความเหมาะสมในการประยุกต์ใช้และเกณฑ์การเลือก

ระบบจ่ายไฟแรงดันปานกลาง

ระบบจ่ายไฟแรงดันปานกลางระหว่าง 3.3 กิโลโวลต์ ถึง 38 กิโลโวลต์ ถือเป็นขอบข่ายการประยุกต์ใช้งานหลักที่เบรกเกอร์สุญญากาศมีความโดดเด่น อุตสาหกรรม โรงงาน อาคารพาณิชย์ และเครือข่ายจ่ายไฟฟ้าของหน่วยงานสาธารณูปโภค ได้รับประโยชน์จากดีไซน์ที่กะทัดรัด ความต้องการในการบำรุงรักษาน้อยลง และข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมของเทคโนโลยีสุญญากาศ คุณสมบัติการทำงานที่รวดเร็วมีความสำคัญอย่างยิ่งในงานประยุกต์ที่ต้องการการตัดข้อบกพร่องอย่างฉับพลัน เพื่อปกป้องโหลดที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลง หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพของระบบ

ศูนย์ข้อมูล โรงงานผลิตชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ และแอปพลิเคชันสำหรับโหลดที่สำคัญอื่น ๆ มีแนวโน้มกำหนดให้ใช้เบรกเกอร์สุญญากาศมากขึ้นเนื่องจากความน่าเชื่อถือได้และต้องการการบำรุงรักษาน้อย การไม่มีก๊าซเป็นฉนวนทำให้ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการรั่วของก๊าซที่อาจส่งผลต่อคุณภาพอากาศภายในอาคาร หรือไม่จำเป็นต้องติดตั้งระบบระบายอากาศพิเศษ ปัจจัยเหล่านี้ทำให้เทคโนโลยีแบบสุญญากาศมีความน่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งภายในอาคาร โดยเฉพาะในกรณีที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่และการควบคุมสิ่งแวดล้อมถือเป็นเรื่องสำคัญสูงสุด

การประยุกต์ใช้งานระบบส่งไฟฟ้าแรงสูง

ระบบส่งไฟฟ้าแรงสูงที่ระดับมากกว่า 72 กิโลโวลต์ยังคงพึ่งพาเทคโนโลยีเบรกเกอร์ SF6 เป็นหลัก เนื่องจากก๊าซ SF6 มีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าได้ดีเยี่ยมและสามารถดับอาร์กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ สถานีแปลงไฟฟ้า โรงผลิตไฟฟ้า และสถานีสวิตช์ยาร์ดแรงดันพิเศษสูง ต้องการสมรรถนะและความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากเทคโนโลยี SF6 ในระดับแรงดันดังกล่าว ความสามารถในการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดในงานประยุกต์ใช้งานแรงดันสูง ทำให้เบรกเกอร์ SF6 มีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับสถานีไฟฟ้าย่อยในเขตเมืองที่มีพื้นที่จำกัด

ผู้ดำเนินการระบบจำหน่ายไฟฟ้ามักกำหนดให้ใช้เบรกเกอร์ SF6 สำหรับงานส่งไฟฟ้า โดยอ้างอิงจากประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์มาเป็นเวลาหลายทศวรรษ และมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ครอบคลุม โครงข่ายการจัดหา การบำรุงรักษา และความชำนาญในการดำเนินงานที่มีอยู่รอบๆ เทคโนโลยี SF6 ทำให้มั่นใจได้ในการบริหารจัดการทรัพย์สินระยะยาว อย่างไรก็ตาม การพัฒนาเทคโนโลยีทางเลือกอย่างต่อเนื่อง และกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ยังคงมีอิทธิพลต่อการวางแผนระบบส่งไฟฟ้าในอนาคต

คำถามที่พบบ่อย

ข้อดีหลักของเบรกเกอร์สุญญากาศเมื่อเทียบกับเบรกเกอร์ SF6 คืออะไร

เบรกเกอร์สุญญากาศมีข้อได้เปรียบสำคัญหลายประการ ได้แก่ ไม่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก ความเร็วในการทำงานที่รวดเร็วกว่า และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในงานแรงดันปานกลาง โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมจากการจัดการและกำจัดก๊าซ SF6 พร้อมทั้งให้บริการที่เชื่อถือได้ด้วยอายุการใช้งานของขั้วสัมผัสที่ยาวนาน ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและการบำรุงรักษาที่ลดลง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งภายในอาคาร และการใช้งานที่ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนทางสิ่งแวดล้อม

ทำไมระบบส่งไฟฟ้ายังคงใช้เบรกเกอร์ SF6 เป็นหลัก

เบรกเกอร์ SF6 ยังคงมีบทบาทสำคัญในงานระบบส่งไฟฟ้า เนื่องจากมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าและสามารถดับอาร์กได้อย่างมีประสิทธิภาพที่แรงดันสูง เทคโนโลยีนี้ได้รับการพิสูจน์ว่ามีความน่าเชื่อถือมาหลายทศวรรษในการใช้งานที่แรงดันพิเศษสูง ซึ่งเทคโนโลยีแบบสุญญากาศยังคงมีข้อจำกัดทางเทคนิคอยู่ในปัจจุบัน ก๊าซ SF6 มีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ยอดเยี่ยม ทำให้อุปกรณ์สวิตช์เกียร์สามารถออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับสถานีไฟฟ้าย่อยที่มีพื้นที่จำกัด ทำให้ยากต่อการเปลี่ยนทดแทนด้วยเทคโนโลยีทางเลือกในปัจจุบัน

ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระหว่างเบรกเกอร์แบบสุญญากาศกับเบรกเกอร์ SF6 เปรียบเทียบกันอย่างไร

เบรกเกอร์สุญญากาศมักต้องการค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อยกว่าอย่างมาก เนื่องจากโครงสร้างที่ปิดผนึกสนิทและไม่จำเป็นต้องใช้ก๊าซเป็นฉนวน การบำรุงรักษามีช่วงเวลานานขึ้น และขั้นตอนการดำเนินการง่ายกว่าเมื่อเทียบกับเบรกเกอร์ SF6 ซึ่งต้องมีการตรวจสอบระดับก๊าซอย่างสม่ำเสมอ การตรวจจับการรั่วไหล และการทดสอบคุณภาพก๊าซเป็นระยะ อย่างไรก็ตาม เมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่ การเปลี่ยนตัวตัดสูญญากาศอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าการซ่อมฟื้นฟูเบรกเกอร์ SF6 ทำให้การวิเคราะห์ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับการประยุกต์ใช้งาน

ข้อกำหนดทางสิ่งแวดล้อมใดบ้างที่มีผลต่อการเลือกเบรกเกอร์

ข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมมีแนวโน้มจำกัดการใช้งาน SF6 มากขึ้น โดยเฉพาะในสหภาพยุโรป ซึ่งการใช้งานแรงดันปานกลางจะมีข้อจำกัดในการติดตั้งอุปกรณ์ที่ใช้ SF6 ใหม่ หลายเขตอำนาจต้องการให้มีการตรวจสอบการรั่วของก๊าซ SF6 ขั้นตอนการกู้คืนก๊าซ และการนำก๊าซกลับมาใช้ใหม่เมื่อหมดอายุการใช้งาน ข้อบังคับเหล่านี้สนับสนุนการนำเบรกเกอร์แบบสุญญากาศมาใช้ในงานแรงดันปานกลาง ขณะเดียวกันก็ผลักดันการวิจัยหาสารทดแทน SF6 สำหรับระบบแรงดันสูง ต้นทุนการปฏิบัติตามข้อบังคับและความจำกัดต่างๆ ยังคงมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกเทคโนโลยีในตลาดทั่วโลก